cat-right
Новая Зеландия     |     Нейпир

Веллингтон

На северном берегу пролива Кука, в хорошо защищенной от морских волн бухте Порт-Никольсон, расположен основной политический и экономический центр страны, ее столица город Веллингтон. Первое поселение европейцев на этом месте было основано еще в 1840 г. на берегу залива, который глубоко вдается внутрь страны и почти со всех сторон окружен сушей. В течение первых 3040 лет своего существования, пока приток переселенцев был невелик, Веллингтон продолжал оставаться маленьким поселением, затерянным среди гор. Быстрый рост города начался только после того, как сюда в 1865 г. была перенесена столица из г. Окленда. С того времени Веллингтон сильно вырос, изменился и его внешний облик. Ввиду того что в Новой Зеландии и особенно в проливе Кука часто бывают землетрясения, иногда даже по нескольку раз в сутки, большая часть жилых домов и общественных зданий были построены раньше из дерева. Еще до сих пор на центральной улице города сохранилось высокое деревянное здание бывший дом парламента, которое, как говорят в народе, является самым большим деревянным зданием в мире. В наши дни наиболее крупные общественные здания, гостиницы, универсальные магазины, склады торговых компаний и другие учреждения построены из кирпича и камня. При их строительстве были учтены сейсмические особенности района. Все дома имеют крепкий и глубоко уходящий в землю фундамент. Жилые дома, как правило, деревянные. Обычно они имеют один, два и очень редко три этажа. Веллингтон красивый город. Он живописно раскинулся на берегу глубокого залива и окаймляющих его склонах гор. Длинные, но довольно узкие улицы пересекают город с одного конца до другого. Они отличаются извилистыми очертаниями, то опускаются в долины, то снова поднимаются, следуя по склонам гор и холмов. В столице много тенистых садов и парков, в зелени которых располагаются маленькие уютные домики с заостренными черепитчатыми крышами. Деловая часть Веллингтона примыкает к порту. Она занимает набережную и две главные улицы Ламбтон-Ки и Куба-стрит, на которых размещаются большие магазины, торговые конторы, гостиницы, кинотеатры, а около порта и огромные оптовые склады. На Ламбтон-Ки расположены правительственные учреждения, в том числе и современный дворец парламента, построенный из новозеландского мрамора. Это красивое и величественное здание, центральный вход которого украшен изящной кол-лонадой в древне-греческом стиле. Здесь же находится и здание естественно-исторического музея, где собрана ценная коллекция новозеландских животных, минеральных богатств и изделий маори: лодки, украшенные замысловатой и искусно выполненной резьбой, мотыги, орудия для производства татуировки, циновки, одежды из новозеландского льна и др. Жилые кварталы буржуазии занимают холмистые районы. Небольшие дома из кирпича или дерева построены в стиле модерн и покрашены в светлые тона. Среди больших общественных садов и парков особой известностью пользуется Ботанический сад. В нем ботаники проводят опыты по акклиматизации в стране различных древесных пород, привезенных со всех концов земного шара. Большие участки там заняты насаждениями хвойных и лиственных деревьев, где американские сосны, растут рядом с дальневосточными елями и дубами, а вавилонские плакучие ивы и тополи своей серебристой листвой отчетливо выделяются на нежно-зеленом фоне берез. Имеются здесь и питомники, где выращиваются саженцы, кустарники и даже маленькие деревья, предназначенные для дальнейшей посадки в садах, парках и специальных лесных насаждениях в различных частях страны. Особенно же интересна и красива та часть сада, где полностью сохранена девственная растительность этого края. Тихие тенистые дорожки пересекают склоны холмов и спускаются в долины к журчащим ручьям. Они осенены изящными резными ваями древовидных папоротников, темной листвой подокарпусов и других растений. Порт-Никольсон гавань Веллингтона очень оживлена и всегда заполнена большими океанскими пароходами. Ее площадь исчисляется в 8 тыс. га. Почти со всех сторон гавань окружена сушей. Якорная стоянка удобна, но все же суда должны крепко швартоваться у пристани ввиду частых и сильных штормов. Длина причальной линии более 8 км. Порт хорошо оборудован всеми необходимыми приспособлениями для погрузки и разгрузки грузов. Железнодорожные ветки, проложенные на причалах, связывают порт с основными магистральнЫхМИ линиями. Эти удобные транспортные связи позволяют Веллингтону быстро собирать грузы не только из окрестных, но и довольно далеко расположенных районов, а также распределять разнообразные товары, полученные из-за границы. В 1954 г. общий грузооборот порта Веллингтона исчислялся в 2402 тыс. т, из них 1546 тыс. т составляло прибытие и 642 тыс. т отправление, а остальное транзитные перевозки. Ввоз представлен различными промышленными изделиями, нефтепродуктами, продовольствием; в вывозе преобладает продукция сельского хозяйства. Веллингтон быстро растет и расширяет свои границы. Старые промышленные предприятия (мясохладобойни, шерстомойки, заводы по производству пива, хлебопекарни и др.) расположены в центральной части города, главным образом около порта. Здесь же неподалеку находятся и судостроительные верфи. Небольшие металлургические заводы, заводы по производству удобрений, сельскохозяйственных машин и другие размещаются преимущественно в пригородах. Некоторые из пригородов уже настолько выросли, как например Лоуер-Хатт, что переписью 1951 г. были выделены в самостоятельные города. В окрестностях Веллингтона на склонах окружающих его гор еще сохранились лесные массивы, древесина которых обрабатывается на больших лесопильных заводах. Часть древесины твердых пород экспортируется в европейские страны. Веллингтон также важный культурный и научный центр страны. В нем находится колледж Виктории одно из отделений университета, Высшая женская школа, Политехнический институт, Большая публичная библиотека. В окрестностях города, по склонам гор и в особенности вдоль берега моря протянулась цепь живописных пригородов и маленьких курортных городков. Многие из них широко известны не только в Новой Зеландии, но и далеко за ее пределами. Все они имеют удобное сообщение с Веллингтоном как по железной дороге, так и морем. Отвесные обрывы мысов, выдающихся в пролив Кука, перемежаются с маленькими закрытыми бухтами, берега которых окаймлены отлогими песчаными пляжами. Небольшие коттеджи прячутся в зелени садов. Хорошие шоссейные дороги, обсаженные фруктовыми деревьями, вьются по берегу моря почти у самой воды и при их поворотах открываются разнообразные и живописные пейзажи. Жители столицы часто приезжают сюда, чтобы провести здесь конец недели. Водный спорт очень широко развит в Новой Зеландии, и вдоль всего побережья встречаются многочисленные лодочные станции и пристани для парусных яхт. Сельскохозяйственные районы Веллингтона занимают долины рек Хатт и Уаирарапа. Там разводят овец, крупный рогатый скот, лошадей. Земледелие самостоятельного значения не имеет, и только местами встречаются фруктовые сады. Вдоль шоссе и железных дорог располагаются маслобойные и сыроваренные заводы. Железные дороги связывают Веллингтон с плодородными равнинами, расположенными в восточной и западной частях острова. Если направиться по восточной магистрали, проходящей по долине р. Уаирарапа, то сначала путь проходит по узкой низменности, которая с обеих сторон сжата высокими горными массивами. С запада параллельно течению реки протягиваются хребты Тараруа и Руахине, а с востока широкий пояс холмов-даунсов. Склоны холмов, обращенные к долине, круты и обрывисты. Они покрыты зарослями папоротников и кустарниками, а восточные полого спускаются к берегу Тихого океана. Вся эта холмистая область прорезана долинами маленьких рек, вдоль которых протягиваются небольшие низменности. Это край молочных коров и овец.